Еще каких-нибудь 100 лет назад перспективы развития отрасли автомобильных грузоперевозок в России выглядели весьма туманными и даже сомнительными. Во-первых, отечественная автомобильная промышленность находилась, в отличие от наиболее развитых стран мира, все еще в зачаточном состоянии. Но это можно было бы преодолеть за счет импорта хотя бы на первоначальном этапе. Одной из главных бед России, как известно, являлось состояние дорог. Оно было таково, что использование даже самых современных на тот момент образцов грузового автомобильного транспорта не давало преимуществ по сравнению с железнодорожным ни в скорости, ни в сохранности перевозимых грузов, ни в экономической составляющей.
Даже после Великой Отечественной войны, когда автомобильный парк государства многократно увеличился и расширился, ситуация изменилась незначительно. В большинстве случаев доставка грузов по России по-прежнему осуществлялась железнодорожным транспортом. Особенно, если речь шла о крупных партиях и больших расстояниях. Но для внутригородских и районных перевозок грузовые автомобили использовались все шире. И все более наглядно демонстрировали свои главные преимущества: оперативность, экономичность и универсальность применения.
Именно эти вполне очевидные плюсы и стали одной из главных причин, побудивших правительство СССР во второй половине ХХ века обратить самое пристальное внимание не только на развитие автомобильной промышленности и производство отечественных грузовиков, но и на развитие дорожной сети, повышение ее качества. Это достаточно быстро привело к тому, что перевозка грузов автотранспортом стала стремительно вытеснять дорогостоящие, медлительные и громоздкие железнодорожные составы, требующие еще и наличия соответствующей сложной инфраструктуры.
Сохраняется эта тенденция и в наши дни. Стремительное строительство высококачественных магистралей и трасс позволяет значительно расширить диапазон перевозок, кратно повысить их скорость и существенно снизить стоимость транспортировки. Все это успешно дополняется современными технологическими решениями и постоянным совершенствованием технических характеристик и функциональных возможностей грузовых транспортных средств. Эти аспекты и являются главными причинами столь высокой популярности, которую завоевали грузовые автомобильные перевозки сегодня.